Можно ли сдавать на погрузчик принс. Обучение водителей погрузчика

Пособие содержит краткую информацию об устройстве современных погрузчиков, основных неисправностях, возникающих в процессе эксплуатации погрузчиков, тех. обслуживании погрузчиков.
В пособии также рассмотрены вопросы технологии производства погрузочно-разгрузочных и складских работ и безопасные методы их проведения.
Пособие не предназначено для подготовки специалистов по обслуживанию и ремонту
При составлении использовалась документация фирм-изготовителей Toyota, Hayster
Настоящее пособие не является в полной мере учебной литературой и может быть использовано в качестве опорного конспекта.

Работа тормозного механизма.
Поршни (3) рабочего цилиндра (2) разводят колодки (4) под давлением тормозной жидкости. Колодки тормозят вращающийся барабан. При вращении барабана по часовой стрелке захватывается правая колодка и через регулировочный механизм давит на левую колодку, дополнительно прижимая ее к барабану. Такое взаимодействие между барабаном и колодками обеспечивает необходимую тормозную силу при меньшем усилии нажатия на педаль.

Стояночный тормоз В качестве стояночного тормоза может использоваться:
- механизм рабочего тормоза;
- специальный механизм, устанавливаемый в трансмиссии. Привод стояночного тормоза - механический

Устройство стояночного тормоза
(при использовании механизма рабочего тормоза)
1 - Дугообразный рычаг
2 - Ось
3 - Распорная планка
4 - Трос
5 - Рычаг включения стояночного тормоза
6 - Кнопка отблокировки
7 - Регулировочная рукоятка

Работа стояночного тормоза Включение тормоза
Включение тормоза осуществляется перемещением рычага (5). Рычаг натягивает трос (4), поворачивает дугообразный рычаг (1), который с помощью распорной планки (3) раздвигает колодки. Выключение тормоза
Выключение тормоза осуществляется возвратом рычага (5) при нажатой кнопке (6) в верхней части рычага. Кнопка отключает фиксирующее устройство, исключающее самопроизвольное движение рычага и самопроизвольное выключение стояночного тормоза. При снижении эффективности работы требуется регулировка механизма вращением регулировочной рукоятки (7) или другим способом, изменяющим длину тросов.

Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате и читать:

ВОДИТЕЛЬ ПОГРУЗЧИКА

На фоне постоянно развивающейся промышленности, растущих объемов дорожного и гражданского строительства, расширения сфер деятельности

крупных компаний потребность в квалифицированном персонале также возрастает.

Сегодня водитель погрузчика — востребованная профессия, которая может дать дорогу в будущее любому молодому человеку. Если у Вас уже имеется , то задача проста: нужно пройти обучение и получить дополнительно к данному документу отметку о квалификации "Водитель погрузчика".

Погрузчик - это специальное транспортное средство, предназначенное для поднятия, переноса и складирования различных грузов, с помощью вил или других быстросъемных приспособлений.

Погрузчики относятся к подъемно-транспортным машинам прерывного или

периодического действия и выполняют следующие операции: захват груза, подъем, транспортирование, штабелирование, опускание и выгрузка груза. Некоторые из операций могут быть совмещены частично или полностью. Совмещение операций - это важный фактор повышения производительности труда, который зависит от квалификации водителя и маневренности машины.

Захват тарно-штучных, навалочных и сыпучих грузов осуществляется погрузчиками без применения питателей и других дополнительных загрузочных устройств, необходимых для работы машин непрерывного действия, и, как правило, без ручного труда рабочих-стропальщиков (такелажников). В отличие от рельсовых, пневмоколесных и гусеничных кранов погрузчики могут перемещаться с грузом на значительные расстояния и обслуживать большие складские и производственные площади. Возможность применения быстрозаменяемых грузозахватных приспособлений в сочетании с большой мобильностью, автономностью привода (в большинстве случаев) и отсутствием привязки к ограниченному месту, придает погрузчикам свойство универсальности. Например, механизировать работы с тарно-штучными грузами внутри крытых вагонов, контейнеров и автофургонов можно только с применением соответствующих погрузчиков.

Погрузчики классифицируются по следующим признакам:

По грузоподъемности;

По расположению подъемного устройства: фронтальные и боковые. У фронтальных погрузчиков рабочее приспособление расположено впереди, у боковых — сбоку (такие погрузчики широко используются на складах с небольшими межстеллажными расстояниями и при складировании длинномерных грузов).

По типу привода: электропогрузчики (на электрохимических перезаряжаемых элементах) и погрузчики с ДВС (двигатель внутреннего сгорания). Погрузчики с ДВС в свою очередь могут быть дизельные, бензиновые или газобензиновые.;

По типу рабочего органа (относится к фронтальным): вилочные и ковшовые.

Перед началом обучения обязательно определите тип техники, управление которым вас интересует. Разряд присваивается согласно Единому Тарифно-Квалификационному справочнику работ и профессий рабочих (ЕТКС) и указывается в свидетельстве об окончании обучения рядом с названием профессии. Например, «Водитель погрузчика 4 разряда».

КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Программа обучения включает в себя теоретическую и практическую часть. Теория - это важная информация об особенностях конструктивного устройства погрузчиков разных типов, используемых видах топлива и смазочных материалов. Также в программу обучения входя т основные правила работы с грузами, способы их подъема, перемещения и правила укладки, особенности транспортировки хрупких и опасных грузов, например, стекла, кислоты или щелочи. Важно все: габариты спецтехники, высота, на которую можно поднять груз, максимальная грузоподъемность, возможность использовать навесное оборудование, тип трансмиссии (механическая, гидродинамическая, гидростатическая) и нюансы управления.

Если у обучающегося нет автомобильных прав , то в теоретическую часть обучения будет включено изучение ПДД. Их придется сдавать на экзамене, так как любая техника, даже если она предназначена для складских помещений, может стать участником дорожного движения.

В практической части обучения будущего водителя погрузчика научат маневрировать погрузчиками и перемещать груз разного размера и габаритов по асфальтированному покрытию или грунту, работать в любую погоду.

ЭКЗАМЕНЫ

Теоретическую часть сдают по билетам в форме тестирования. Допуск к сдаче практической части получают лишь те, кто сдал положительно теорию. Практическая часть состоит в оценивании навыков управления погрузчиком и проходит в два этапа: 1-й - закрытой от движения площадке; 2-й - в реальных условиях работы машины (для погрузчика - работа с грузами).

По окончании обучения и после успешной сдачи экзаменов в УЦ "Формула" выдается Свидетельство. На основании данного Свидетельства в Гостехнадзоре без сдачи экзаменов выдается удостоверение тракториста-машиниста . Удостоверение тракториста-машиниста действует 10 лет со дня выдачи.

В случае, если у желающего получить удостоверение с правом работы на погрузчике, изначально не было , то есть необходимость пройти обучение по профессии «Тракторист» соответствующей категории (смотря на чем Вы планируете работать в дальнейшем). В данном случае по окончании обучения сдаются экзамены у нас, и в Гостехнадзоре.

Узнать подробнее о существующих категориях трактористов и выбрать необходимую именно для Вас можно в разделе сайта "Обучение трактористов категорий В, С, D".

ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ ведется по адресу:

г. Курск, ул. К.Воробьева, 7а,

тел. 50-88-82, 8-904-528-88-82,8-951-312-12-00

Стоимость обучения - 7000 р. за один разряд

Режим работы:

понедельник - пятница, 9.30 - 18.30, без перерыва ,

а также по электронной почте

[email protected]

[email protected]

Вы решили попробовать себя в роли водителя автопогрузчика? Прежде чем быть допущенным к управлению складским транспортом, необходимо получить разрешение на данный вид деятельности - категории В для этого недостаточно. Где получить права водителя автопогрузчика и что для этого нужно?

Согласно Постановлению Правительства РФ от 12 июля 1999 г. N 796 "Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)" (действует в редакции от 16 мая 2011 г.), управлять гусеничной и колесной техникой, которая имеет мотор емкостью более 50 куб. см или электродвигатель мощностью более 4 кВт, должны только аттестованные и обладающие соответствующим удостоверением работники. К самоходным машинам относятся электро- и автопогрузчики, которые сегодня очень востребованы для различных целей на предприятиях, терминалах, складах.

Права на автопогрузчик: что понадобится?

Для работы на автопогрузчике, кроме наличия прав водителя автопогрузчика, необходимо иметь специальные навыки и соблюдать меры безопасности. Именно эти знания и получают на курсах. И первое условие для получения прав на автопогрузчик - совершеннолетие. Только тогда будущего водителя автопогрузчика допустят к сдаче экзамена в Гостехнадзоре, и он сможет получить права водителя. Еще одно условие - отсутствие противопоказаний, что подтверждается медицинской справкой.

Кроме этого, в учебно-курсовых комбинатах (автошколах) от будущих водителей автопогрузчиков потребуют:

• паспорт;
• водительские права (если их нет, придется сдавать экзамен по ПДД);
• две фотографии 3х4.

Где и как получить права водителя автопогрузчика?

Если вы соответствуете перечисленным требованиям - нет преград, чтобы обратиться в ближайшую сертифицированную автошколу.

Срок обучения обычно занимает 3 месяца и по структуре не отличается от занятий в обычной автошколе. Программа обучения утверждается Гостехнадзором: сначала будущие курсанты осваивают теорию, а уже затем применяют знания на практике.

Преподаватели проводят теоретические занятия в специально оборудованных кабинетах, используя наглядные пособия, стенды, компьютерную технику. Курсантов знакомят с видами автопогрузчиков: бензиновыми, дизельными и электрическими.

Чтобы при управлении вписываться в повороты, правильно рассчитывать вес транспортируемого груза, будущим водителям нужно будет изучить теххарактеристики автопогрузчиков, узнать типы трансмиссии и многое другое. Кроме этого, водитель автопогрузчика должен уметь оценивать состояние машины и чинить любую мелкую неисправность.

Пожалуй, самое интересное за все время обучения - это закрепление полученных знаний в "боевых условиях" во время практических занятий на специально оборудованном автодроме. Проходит практика под руководством инструктора. Но, как и при обучении управлению другими типами транспорта, вслед за вопросом "Где получить права?" следует вопрос "Где получить практические навыки?" - стандартной программы автошколы зачастую недостаточно. Постигать все премудрости "складского дела" вам придется или на дополнительных индивидуальных занятиях по вождению, или непосредственно на рабочем месте.

После прохождения наиболее сложных и важных тем проводится тестирование и сдается внутришкольный экзамен. Итог занятий - обязательные экзамены на право управления автопогрузчиком, которые принимает представитель из Гостехнадзора. Теорию сдают по билетам, практику - на специализированном автодроме. Успешная сдача экзамена, ожидание несколько недель - и вы можете забрать в Гостехнадзоре права на управление автопогрузчиком и выписку из протокола. Там же водителя автопогрузчика заносят в базу данных.

Будущему водителю автопогрузчика присваивается определенный разряд, от которого, в том числе, зависит востребованность на рынке труда. Чем разряд выше, тем большим будет выбор погрузочной техники, которой водитель сможет управлять. Права на вождение автопогрузчика выдаются на 10 лет. После истечения данного срока для водителя автопогрузчика обязательно прохождение переподготовки и замена прав.

Права на автопогрузчик: повторение - мать учения!

Важно знать, что раз в год водитель автопогрузчика должен проходить переаттестацию. Если работодатель не инициирует данный процесс, то нужно обращаться в автошколу. И помните, чем сильнее ваши познания в определенной сфере, тем профессиональнее вы будете выглядеть в глазах работодателя. А ежегодная переаттестация не только позволяет усовершенствовать знания водителя автопогрузчика, но и повышает производительность работы.